Hvad er hvalolie til? Egenskaber og applikationer

Folk har jagtet hvaler i århundreder. En af grundene er deres fedt. Det bruges i forskellige områder af menneskelig aktivitet, og vigtigst af alt har det vitaminer og vigtige sporstoffer. Hvad er hvalolie til? Hvordan udvindes det??

Hvalfangst

Hvaler er pattedyr, der lever i vand. Deres størrelse er enorm. Den gennemsnitlige kropslængde er 25 meter, og dyr kan veje op til 150 tons. For eksempel vejede uddøde mammutter kun 15 tons..

Sådanne store dyr kunne ikke andet end tiltrække mennesker. Ifølge historikere eksisterede hvaljagt allerede for fire tusind år siden. Så var der en hel del af dem, meget mindre end jægere. I årtusinder har situationen ændret sig meget, og nu indføres der i mange lande strenge forbud mod udryddelse af nu truede hvalarter..

Ekstraktion af dyr er blevet reguleret siden 1931. Hvalfangst er dog stadig populær i dag, især i lande som Japan, Norge, Island, USA, Grønland, Canada og Rusland..

Først blev hvalkød højt værdsat, men så lærte mennesket at bruge alle dele af dyr. Deres lever er rige på A-vitamin, deres hjerner og kirtler er kilden til hormoner som insulin og adrenokortikotropisk hormon. De bruger også blod, hvalolie, læder, hvalben og rav bruges undertiden til parfume. Og fra disse pattedyrs knogler brugte de spær til boliger, de blev formalet til mel for at befrugte jorden..

Hvalolie

Af alle produkter fremstillet af hvaler er fedt den mest anvendte. Det findes under laget af dyrehud i temmelig store mængder. Hvaler lever i ekstremt koldt vand, så de har brug for fedt for at undgå at fryse. Det giver dem også opdrift og redninger under lange vandringer - i mangel af mad lever dyr af deres subkutane reserver..

I middelalderen blev flydende hvalolie, ligesom fedtet fra andre havdyr, kaldet spæk. Det blev lavet af pattedyrsfedt ved smeltning. Det resulterende stof havde en ubehagelig lugt og en gullig farvetone..

Hos den største art, den blåhval, kan kropsfedtet have en tykkelse på op til 30 centimeter. Deres subkutane fedt udgør normalt 25-30% af kropsvægten (ca. 30 tons), hos nogle individer når det 50%. Ud over det subkutane lag findes det i kød og andet væv og endda i knogler. Alle disse dele blev kogt for at blive spøgere.

Ekstraktion og anvendelse af hvalolie

Der er ikke så mange måder at behandle fedt på. Den ældste af disse er fordøjelsen. Biter af kød og hvalolie blev kastet ind i ovnen lige på skibet, og den resulterende væske blev hældt i tønder. I middelalderen blev spåner også opnået ved opvarmning i solen og kaldte det en "osetop".

Hvad blev hvalolie brugt til? Sæbe blev fremstillet af den, brugt som smøremidler og til produktion af jute. Over tid begyndte de at fylde lamper og lanterne med fedt og brugte det som brændstof til teknologi. I Japan fungerede spæk som et godt insekticid til at afvise græshopper.

Hvordan opnås hvalolie nu? Siden det 20. århundrede er hydrogenering blevet brugt til at ekstrahere fedt. Med denne behandlingsmetode bliver den solid og helt lugtfri. Dette gjorde det muligt at bruge det til fremstilling af olier og margariner. I dag anvendes hvalolie hovedsagelig i den kosmetiske og farmaceutiske industri. Og indbyggerne i de nordlige regioner spiser det.

Sammensætning

Hvalolie er en kilde til værdifulde stoffer, der er nødvendige for menneskers velbefindende. Den indeholder A-vitamin, som stimulerer immunforsvaret og har antioxidantegenskaber. Hvalleverfedt er rig på vitamin D. Det er involveret i kroppens metaboliske processer, er ansvarlig for produktionen af ​​visse hormoner og cellevækst.

Der er dog stoffer, der i modsætning til vitamin A og D ikke kan fås fra andre fødevarer. Fedtsyrer er hovedværdien. Så det subkutane lag af en hval indeholder larinsyre, oliesyre, palmitinsyre, arachidinsyre og andre syrer.

De vigtigste stoffer er flerumættede syrer. De er indeholdt i fedtet fra en hval fra 30 til 40%. Den menneskelige krop producerer dem ikke af sig selv, så vi er nødt til at genopfylde deres forsyning udefra. De regulerer en række kropsfunktioner, såsom det kardiovaskulære system, akkumulering af kolesterol osv..

Gunstige funktioner

Så meget er blevet sagt om produktets sammensætning. Men hvorfor er der brug for hvalolie alligevel? De flerumættede syrer, der findes i den, er intet andet end Omega-3. De fremmer god hukommelse og syn, er ansvarlige for at sænke blodtrykket og forhindre dannelse af blodpropper i blodkarrene..

Hvalolie hjælper med at forhindre ischias, osteochondrose, astma, diabetes og gigt. Det har en positiv effekt på kropsvæv og styrker dem. Hvalolie fremskynder stofskiftet, forhindrer kræft og forbedrer immuniteten.

Produktet virker på kroppen på en holistisk måde, forynger det og giver en person mere styrke og energi. Det hjælper med at komme ud af depression. I kosmetologi bruges fedt til at fugte huden for at give den fasthed og elasticitet. Det har en positiv effekt på negle og hår, hvilket gør dem holdbare. I lægemidler bruges denne komponent som et middel mod forbrændinger, blødgør væv og fremmer deres heling..

Hvalfedt til vægttab

Mærkeligt nok kan du ved hjælp af fedt tabe sig. Dette betyder ikke, at det er værd at tage det i pakker og fortsætte den gamle livsstil. I sig selv er det ret højt i kalorier, og det kan kun gøre det værre at tage det i pakninger.

Snarere er hemmeligheden, at der er brug for hvalolie, når en person aktivt taber sig. Det forsyner kroppen med alle de nødvendige stoffer og med en rimelig diæt og motion hjælper det med at få muskelmasse.

Under vægttab tilpasser kroppen sig til det nye regime, hvilket betyder, at det oplever stress. Hvalolie minimerer stress ved at fremme en jævn overgang. Produktet normaliserer alle vigtige processer i kroppen. Det hjælper med at korrekt assimilere de gavnlige stoffer, vi modtager fra mad, og fjerner tværtimod toksiner.

Udryddelse af hvaler

På trods af de enorme fordele, som folk får af selv en hval, har dyrene det svært. For årtusinder siden brugte mennesket kun pattedyr, der skyllede i land. Over tid har hvalfiskeri fået et sådant omfang, at nogle dyrearter er i fare for udryddelse for evigt..

Truede arter omfatter finhvaler, blåhvaler, buehvaler og nordlige glatte hvaler. For at forhindre det triste resultat indføres jagtforbud regelmæssigt. Dyrenes værdi er ikke aftaget herfra, lande som Norge, Island og Japan overtræder regelmæssigt moratoriet.

Mange farmaceutiske og kosmetiske virksomheder understøtter forbud og fremstiller syntetiske syrer, der ikke adskiller sig fra dem, der findes i hvalolie. Deres virkning er den samme, men dyrene påvirkes ikke..

Hvorfor jagede folk hvaler?

Hvaljagt i vores tid er ikke i samme skala som for eksempel to hundrede år siden. Der er ikke behov for dette. Men før... var det anderledes før.

Generelt giver hvaler, sædhvaler og finnhvaler flere værdifulde produkter til mennesker. Selvfølgelig med udviklingen af ​​videnskab har disse produkter lært at erstatte, men der findes hvaljagt.

1. Hvalolie har længe været brugt af menneskeheden. Det blev med succes brugt til belysning, og senere, da mange mekanismer, dampmaskiner og værktøjsmaskiner dukkede op, blev hvalolie brugt til smøring. Det er også interessant, at hvalolie før den udbredte brug af syntetiske olier blev brugt til smøring i biler..

Fremkomsten af ​​petroleum i det 19. århundrede reducerede oprindeligt efterspørgslen efter hvalolie som en kilde til belysning. Kemisk videnskab kæmpede imidlertid tilbage mod tilhængerne af petroleum (og olie). Nye metoder til behandling af hvalolie dukkede op, hvilket resulterede i, at det resulterende produkt (fast fedtstof, lugtfri) begyndte at blive brugt til sæbeproduktion.

Senere fandt hvalolie anvendelse i fødevareindustrien - til margarineproduktion. I Europa købte virksomheder i alt inden Anden Verdenskrig i alt op til en halv million tons hvalolie! Hvorfra glycerin snart blev ekstraheret. Sidstnævnte er kendt for at være meget anvendt inden for medicin og kosmetologi..
Oswald Brierly, hvalfangere (detaljer)
Foto: artchive.ru

2. Hvalkød blev ikke altid spist af alle. Årsagen til dette er en skarp og specifik lugt. Nå, vanskelighederne med at fange en hval.

Hvalekød blev spist (og spist) i nord, hvor indbyggerne har en ret mager kost. Samtidig fodres en del af hvalkød med succes til jagt- og slædehunde.

Faktisk var det af hensyn til kød, at hvaler blev jaget i Japan. Selv over mange årtier (og århundreder) har mange hvalkødretter dukket op der. Interessant nok har japanerne flere typer hvalkød (afhængigt af hvilken del af slagtekroppen kødet er skåret fra), og der er unikke opskrifter på disse typer..

3. Med udviklingen af ​​fødevareindustrien lærte vi, hvordan man opnår kødekstrakt fra hvalkød. Det har ikke en skarp lugt, og det er blevet mere hensigtsmæssigt at bruge dette ekstrakt til fremstilling af forskellige koncentrater (primært suppe).

4. Efter en række forberedende procedurer kan der fås hud fra hvalkroppe. Tandhvalernes hud har vist sig at være stærkere end balehvalens hud. I det samme Japan, for omkring 80 år siden, blev såler lavet af hvalskind. De viste sig imidlertid at være skrøbelige. Gravering fra det 19. århundrede
Foto: Kilde

5. Gelatine kan fås fra hvalkød (knogler, sener). Sidstnævnte anvendes i fødevareindustrien og har også været brugt i lang tid til produktion af fotografisk film..

6. Før fremkomsten af ​​syntetiske vitaminer var hvalelever af interesse som kilde til vitamin A. Fra leveren af ​​den antarktiske finhval (og den vejede undertiden ca. 350 kg) var det muligt at få fra 2 til 3 kg af det værdifulde vitamin. Det er karakteristisk, at en hvals lever overgår leveren af ​​torsk i indholdet af dette vitamin..

7. Sædhvalens tarme indeholder et sådant specifikt stof som ravgris. Hvis det netop er fjernet fra tarmene, er det et sort, blødt stof med en ubehagelig lugt. Imidlertid hærder ambergris hurtigt i luften og vigtigst af alt får den en meget behagelig lugt. Ambergris
Foto: ru.wikipedia.org

I øst i middelalderen blev det antaget, at ambergris har en masse nyttige, næsten mystiske egenskaber. I Europa nærmede de sig imidlertid spørgsmålet om at bruge rav på en mere prosaisk måde - de begyndte at bruge det som et fiksativ til hurtigtflygtige aromatiske stoffer i parfume. Selvfølgelig faldt efterspørgslen efter ravgris dramatisk, efter at en anstændig syntetisk erstatning blev fundet..

8. Hvalben, som nu sjældent bruges, var engang af stor værdi. Det blev ofte brugt, hvor der var behov for styrke og fleksibilitet. På en måde har hvalben tidligere erstattet stål og moderne stærke syntetiske fibre..

For eksempel blev dette engang værdifulde materiale brugt til at fremstille kvindekorsetter, paraplyer, dele af stænger, stole, stærke net samt mange børster og kvaster. Hvalbenfibre anvendes i parykker. Hvalben
Foto: ru.wikipedia.org

9. Nå til sidst vil jeg gerne minde dig om det høje. Nå, næsten højt. I gamle dage blev spermhvalernes tænder såvel som deres kæbeknogler brugt til alle slags kunstneriske kunsthåndværk. Forskellige figurer, amuletter og charme blev skåret ud af dem. Mindre almindeligt - rør, segl og nøgler til musikinstrumenter.

Og alt dette (godt eller næsten alt) kan nu opnås ganske vellykket med syntetiske midler...

Wikipedia

Aggregator af tip og viden på nettet

Fordelene ved hvalolie for menneskekroppen. Hvad det blev brugt til før?

  • Hvad hvalfedt hjælper med?
  • Skaden af ​​hvalolie
  • Hvad bruges hvalfedt til??
  • Lægemidlets overdrevne betydning
  • Hvad blev hvalfedt brugt til før??
  • Video: hvalfedt til rynker

Hvaler i det sidste århundrede forsvandt næsten på grund af det faktum, at folk aktivt jagtede disse kæmper. I asiatiske lande blev deres kød værdsat som en delikatesse, og hvalben blev grundlaget for fremstilling af forskellige genstande. Hovedværdien af ​​disse pattedyr ligger i deres fedt. Han betragtes som næsten ungdommens eliksir og et middel mod alle lidelser. Naturligvis er hvalolieens betydning i denne henseende noget overdrevet, men stadig er det virkelig nyttigt for en række sygdomme..

Hvad hvalfedt hjælper med?

Fedtet fra dette havpattedyr kan hjælpe med følgende lidelser:

  1. Arytmi. Hvalolie har en meget høj koncentration af omega-3'er. Disse fedtstoffer vil hjælpe med hjerteproblemer om aftenens rytme. Hjertemusklen bliver sundere, sandsynligheden for et hjerteanfald aftager. Forresten findes omega-3 ikke kun i hvalolie. Dette element er rigeligt i fedtet fra mange nordlige fisk, herunder laks og makrel;
  2. Øget kolesterol
  3. Astma;
  4. Depression. Overraskende nok tackler hvalolie ikke kun fysiske, men også mentale problemer. Det skyldes også dets omega-3-indhold. Ifølge den autoritative tidsskrift Translational Psychiatry klarer patienter med depressive lidelser betydeligt bedre med deres sygdom, hvis de fik omega-3'er ud over antidepressiva. Der er også beviser for, at fedtsyrer hjælper med at forhindre andre psykiske lidelser. I dette tilfælde er det ikke nødvendigt at vente på en depressiv tilstand. Det er nok at begynde at indtage hvalfedt i en periode med øget stress for at forhindre udvikling af neurose eller depression;
  5. Nem patientens tilstand med diabetes. I dette tilfælde tages fedt i små mængder som et understøttende middel, men det kan ikke erstatte insulininjektioner og andre konventionelle behandlinger;
  6. Hypotension;
  7. Øget træthed.

Skaden af ​​hvalolie

Mange komponenter i produktet absorberes dårligt, hvis der er få produkter med fedtsyrer i den menneskelige diæt. Kroppen accepterer simpelthen ikke sådant fedt som normal mad og fordøjer det dårligt.

I nogle tilfælde kan kvalme generelt forekomme, hvilket indikerer en individuel intolerance. Derfor bør behandling med hvalfedt startes med minimale doser..

Et sundt fordøjelsessystem er vigtigt for kroppen at klare absorptionen af ​​komplekse fedtbestanddele. Derfor bør mavesår og mennesker, der er blevet diagnosticeret med galdeblærens patologier, afvise hvalolie..

Ellers absorberes fedtet ikke kun dårligt, men vil også give en yderligere belastning på de syge organer. Med vitaminmangel bør hvalfedt også udelukkes fra kosten..

Hvad bruges hvalfedt til??

Fedt anvendes ud over behandling af sygdomme i følgende tilfælde:

  • Slankende. Mange er forvirrede, når de lærer, at et sådant produkt med højt kalorieindhold som hvalolie kan reducere vægten. Faktisk er det kun vigtigt at bruge det korrekt eller rettere måle den rigtige mængde korrekt og kombinere det med kosten. Efter at have drukket lidt fedt om morgenen, vil en person føle sig godt. Selvom han begrænsede sig til mad i løbet af dagen. Når alt kommer til alt forsynede han kroppen med den nødvendige dosis næringsstoffer. Hvis du føjer sportsbelastninger til en moderat diæt, øges hastigheden af ​​at pumpe muskler op. Det vil sige, hvalfedt udjævner det stress, som kroppen oplever, når det spiser restriktioner, og normaliserer også stofskifte, næringsstoffer, der kommer ind i maven, absorberes mere aktivt. Det viser sig, at vægttab med fedt ikke skal være "passivt". Det vil sige, det er ikke nok bare at forbruge det lidt om morgenen. Du skal gå på en sparsom diæt og øge belastningen på musklerne;
  • Kosmetologi. Hvalolie hjælper med at fugte huden, den bliver friskere efter blot nogle få applikationer. Sandt nok virker det ikke lovligt at købe produkter med sådant fedt. Virksomheder har forbud mod at bruge nogen del af hvallegemet til produktion af kosmetik;
  • Styrke immunsystemet. Hvalolie forbedrer organers funktion, kompenserer for manglen på vigtige elementer og fjerner toksiner;
  • Kræftforebyggelse.

Lægemidlets overdrevne betydning

Hvalfedt er bestemt et nyttigt produkt i alle henseender. Men det kan ikke betragtes som et middel, der kan erstatte piller til visse sygdomme..

Faktisk bør hvalolie fungere som en understøttende terapi. Og så kun med lægens godkendelse. Nogle beslutter af en eller anden grund, at dette middel kan behandles fuldt ud..

Omkostningerne ved fedt er ret høje. Dette skyldes, at udvinding i mange lande er forbudt. Det er ikke en kendsgerning, at den erhvervede gule væske i en krukke viser sig at være et helbredende produkt og ikke en efterligning af lav kvalitet.

Derudover skaber efterspørgslen efter hvalfedt, der stadig er stabil på grund af dem, der ønsker at forynge og forbedre deres helbred, betingelser for krybskytteri..

Hvad blev hvalfedt brugt til før??

Det var ikke kun fedtets helbredende egenskaber, der tiltrak menneskehedens opmærksomhed på havkæmperne. Før fremkomsten af ​​petroleum blev det brugt til at belyse hjem, da det brændte i lang tid og ikke ryger meget.

Med udviklingen af ​​maskinteknik har hvalfedt fundet sin anvendelse til smøring af forskellige mekanismer. Sandt nok blev det snart erstattet af mere overkommelige og effektive syntetiske olier..

Indtil midten af ​​sidste århundrede købte Europa tonsvis af hvalolie til margarineproduktion. Derefter lærer forskere at udvinde et stof, der er meget efterspurgt inden for medicin - glycerin..

Hvalfedt værdsættes stadig af tilhængere af traditionel medicin. I moderate doser er det tilladt at bruge det i diætetik til en lettere overførsel af diætperioden.

Men vi bør ikke glemme, at dette er et meget specifikt middel, der ikke er egnet til patienter med visse sygdomme..

Video: hvalfedt til rynker

I denne video vil kosmetolog Tatyana Yusupova fortælle dig, hvordan hvalolie bruges til at glatte nasolabiale folder:

Hvorfor blev disse giganter udvundet??

Hvaler - fortid, nutid, fremtid

Hvorfor jagede hvalfangere disse giganter i så store mængder og risikerede undertiden deres eget liv? Faktisk blev der i sejlflådens dage, da der blev opdaget spermhvalskilder, skibene skibet fra skibe og under årer nærmede sig hvalen i en afstand af tre meter harpunkast. Nogle gange vendte robotter med hvalfangere og skibene selv ikke hjem.

Fedtsubstanser opnået under forarbejdning af rå sædhvaler er uegnede til menneskelig mad på grund af det høje indhold af uforsæbelige stoffer i dem, men de finder en bred vifte af anvendelser i industrien. Fedtsyrer blev brugt til sæbefremstilling, og uforsæbelige stoffer blev brugt til fremstilling af fine rengøringsmidler. Alkoholer med høj molekylvægt blev anvendt i læder- og gummiindustrien, i den kosmetiske industri og til fremstilling af gelatine. Fedtsyrer med lav molekylvægt kan bruges til at fremstille aromatiske stoffer.

Spermhvalekød (storfibre, mørk, næsten sort, farve) er også uegnet til mad, da det indeholder en fed voks, men samtidig er den rig på proteiner, derfor er den et værdifuldt råmateriale til fremstilling af fodermel. Tilsætningen af ​​mel til dyrefoder bidrager til deres vækst, vægtøgning, generelle sundhed og ernæringsstatus. Kogt sædhvalekød kan bruges til at fodre pelsdyr og tilberede protein i pulverform.

Hvalens lever og især sædhvalens lever er det mest værdifulde råmateriale til vitaminindustrien. A-vitamin, fremstillet af hvalelever, blev beriget med spiselige og medicinske fedtstoffer. Det anslås, at leveren af ​​en sædhval svarer til 3,3 kg karoten (5,5 milliarder enheder). For at opnå denne mængde caroten er det nødvendigt at behandle mere end 50 tons gulerødder. Mængden af ​​vitamin A i leveren af ​​en sædhval er lig med dens indhold i 100 tons det bedste smør; den samme mængde vitamin er nok til vitaminbeskyttelse 100 tons margarine.

Næsten hele volumenet af en kæmpe (1/3 kropslængde), tønderlignende, stump foran sædhvalens hoved er optaget af et specielt fedtlignende stof (en blanding af glyceroler og alifatiske alkoholer) - spermaceti, en let, storkrystallinsk masse uden smag og lugt. Hos store mænd kan mængden af ​​spermacet nå op på 6 tons..

Sædolie blev brugt som smøremiddel til fine mekanismer. Fast spermaceti bruges som hovedkomponent i fremstillingen af ​​mange medicinske og kosmetiske produkter, hovedsageligt cremer og salver til ansigtet samt til fremstilling af litografisk blæk. Før fremkomsten af ​​gas blev spermacet brugt til at fremstille de bedste lys uden sod. Helbredende egenskaber ved spermacet har længe været kendt; for eksempel er det en fremragende behandling for forbrændinger. Mange mennesker skylder deres liv til denne egenskab ved spermacet..

Sædhvalens tænder, og hvert dyr har mere end 50 tænder op til 30 cm lange og vejer op til 1,5 kg, kan tjene som et godt prydmateriale. De er nemme at behandle og smukke efter polering. På den gule overflade af tandskåret er et mønster af skiftevis parallelle, cirkulære, hvide, gullige og lysebrune tandvener synlige.

Dygtige hænder på knoglesnidere til enhver tid med hvalfangst har skåret forskellige produkter fra sædhvalens tænder - stokke, skakstykker, mundstykker, rør, vinglas, håndtag til knive, piske og paraplyer, manchetknapper, knapper osv. Såvel som dyrefigurer og endda miniature sejl- og hvalfangstskibe.

I Japan og Norge var der endda organiseret små udskæringscentre, hvis produkter blev solgt i mange lande rundt om i verden. Maling på polerede tænder var især udbredt ved forbrænding, maling eller speciel blæk efter påføring af prikker med snit eller knive..

Man kan ikke gå stille over det berømte ravgris, der i tilfælde af stort held blev fundet i en eller to sædhvaler ud af de hundrede undersøgte. Dette stof har været kendt for mennesket siden umindelige tider. Under alle omstændigheder vidste de gamle grækere og romere det godt og tilskrev det medicinske egenskaber. I disse dage blev ambergris betragtet som enten bitumen udbrudt af undervandsfjedre eller affaldsproduktet fra nogle insekter i analogi med honning og silke, harpiksudskillelse af rødder, affald af en mystisk fugl, bikager behandlet med salt havvand..

I en række lande i Mellemøsten og Asien blev ambergris betragtet som et godt antispastisk middel. I Mekka brugte de det som gasning til gasning. I landene i øst blev ambergris brugt som krydderi. I lang tid blev det brugt til at behandle epilepsi, tyfus, astma og andre sygdomme og søfolk som afføringsmiddel. Ambergris blev tilsat cremer, stearinlys, pulver, læbestift osv..

Ambergris er et fast, uigennemsigtigt, strukturløst stof, der forekommer i form af uregelmæssige klumper. Farven er fra gylden til næsten sort, har en skarp, ubehagelig, specifik lugt, der forsvinder over tid. Det er lettere end vand og består af ikke-flygtige alkoholer med høj molekylvægt.

Hypoteser om oprindelsen af ​​ambergris i slutningen af ​​det 19. og det tidlige 20. århundrede. varieret og modstridende, men de fleste eksperter mener, at ambergris er ekskrementer af en spermhval blandet med partikler af blæksprutte næb - hovedfoder til spermhvaler, der dannes i tarmene, hærder og dvæler i tyktarmen og endetarmen. Normalt findes et stykke rav i en sædhval, men nogle gange i mange stykker af forskellige størrelser. Så i 1952 'på kyststationen på Vancouver Island blev flere hundrede stykker ravgris, der vejede 163 kg, fjernet fra en mandlig sædhval.

På indenlandske hvalfangstflåder blev rav, der vejede 351 kg, først opdaget og identificeret med min deltagelse på Aleut-hvalbasen først i 1958. Ukraines hvalfangere var fortrolige med dette fund, og allerede i 1958/59 ved Slava ACF fra sædhvalen Der blev udvundet et rav, der vejede 850 g. I den næste rejse blev ravgris fundet i otte sædhvaler med en totalvægt på 177 kg. Fra det år begyndte sovjetiske hvalfangere at høste ravgris i sådanne mængder, at vores stat ikke længere havde brug for at købe det i udlandet. Så i 1964/65 blev ambergris, der vejer 465 kg, fundet ved Slava ACF og 900 kg ved Yuri Dolgoruky ACF. Blandt de store stykker ambergris, der findes på indenlandske hvalfangstbaser, kan man nævne stykker, der vejer 102 kg, 130 kg og et stykke ambergris, der vejer 270 kg, ekstraheret fra en sædhval, der er 15,5 m lang af hvalfangere fra "Sovjet-Rusland".

Imidlertid kendes endnu større fund af dette stof. Så ud for Australiens kyst blev en sædhval dræbt, hvori et stykke rav, der vejede 419 kg, blev fundet. Men det største stykke er et stykke, der tilhører et hollandsk firma, der vejer 491 kg.

Dyre ravgris bruges hovedsagelig i parfumeindustrien til produktion af parfume, hvor dens vigtigste egenskab bruges - til at adsorbere og endda forstærke flygtige og subtile lugte og vigtigst af alt gøre dem usædvanligt vedholdende og vedvarende i årevis. De oprettede ambergris-erstatninger er signifikant ringere i kvalitet end naturlige rav. Lad os vende tilbage til den dramatiske historie med spermhvalfiskeri. Siden 1846 begyndte den amerikanske hvalfangstflåde at krympe, hovedsageligt på grund af faldet i sædhvaler som følge af intensivt fiskeri, der oversteg hvalbestandens reproduktionshastighed. Det menes også, at bestande af sædhvaler er opbrugt af rovjagt i yngleområder, der var førende fiskeriområder..

Derudover blev et stort antal skibe tabt under den amerikanske borgerkrig, og til sidst, i 1859, blev mineralolier opdaget i Pennsylvania, hvorefter en jævn forskydning af sædhvaler og spermaceti-lys med petroleum begyndte..

Efterspørgslen efter hvalolie var dog fortsat høj..

Hvordan hvaler blev jaget i gamle dage?

I dag forestiller vi os ofte de hårde nordlige breddegrader og lakoniske hvalfangere, når vi nævner sætningen ”hvaljagt”. Eller, som en mulighed, Eskimo-både med aboriginer i, bevæbnet med harpuner og spyd.

Imidlertid viser mange historiske undersøgelser, at hvaljagt i lang tid (især i middelalderen) var udbredt i Europa. Og mærkeligt nok ikke i nord, men mod syd - ved kysten af ​​Biscayabugten. De jagtede kun her sydlige glatte hvaler, som i de fjerne tider boede her i stort antal.

Selvfølgelig kom ideen om at gå ud på havet for at jage efter en hval ligesom denne ikke straks til mennesket. Når alt kommer til alt er en hval ikke en hare og ikke engang en bjørn. Men da folk fandt hvaler, der netop var blevet kastet af brændingen på kysten og var overbeviste om, at deres kød kunne spises, og fedtet kunne bruges til belysning (og ikke kun), var det her ideen opstod for at gå ud til havet (havet) og jage disse enorme pattedyr.

Det vides, at baskerne har jaget hvaler siden det 10. århundrede e.Kr. De byggede specielle observationstårne, og efter et betinget signal gik de til søs på både med harpuner..

I det 13. - 15. århundrede blev hvaljagt så fast etableret i baskernes liv, at våbenskjoldene i mange landsbyer i Biscayabugten indeholdt billedet af en hval. I en af ​​de fremtidige Spaniens provinser var der en skik - at sende den lokale konge (åh, og der var engang mange kongeriger) et stykke hvalkød. Desuden skåret fra bagsiden af ​​et kæmpe dyr - det vil sige fra hovedet til halen.

Hvad er det! I en anden provins blev den første hval, der blev dræbt i den aktuelle sæson, sendt til kongen i sin helhed (!). Efter sin gamle skik sendte han igen halvdelen af ​​slagtekroppen. Jeg spekulerer på, om kødet havde tid til at forkæle i dette tilfælde eller ej.?

Baskerne foretrak at jage nær kysten, fordi denne aktivitet blev betragtet som meget farlig. Ikke desto mindre blev der sneget på snesevis af hvaler, og det øjeblik kom, hvor antallet i Biscayabugten faldt kraftigt, og hvalfangere blev tvunget til at bevæge sig nordpå.

Samtidig havde eskimoerne ret succes med at jage hvaler (kun i nordlige breddegrader). Hvis for europæere mislykket jagt var en ubehagelig (men ikke dødelig) forretning, burde for eskimoerne med deres magre kost altid have været en succes med jagt på store hvaler. Ellers ville der ikke være noget at spise, det var et spørgsmål om overlevelse.

Af objektive grunde havde eskimoerne få materialer til brug i hverdagen. Sten, skind og knogler fra dyr, finner og stykker af indfødt kobber. Sidstnævnte blev højt værdsat blandt eskimoerne, og de lærte endda at fremstille knive og spydspidser af det. Kobber er relativt let at behandle under håndværksmæssige forhold.

Eskimoer gik ud på en hvaljagt i op til 10 meter lange kanoer, som hver husede 8 personer. Skrogene på sådanne svømmefaciliteter var lavet af træ, dækket af hvalrosskind og fastgjort med hvalrosslæderstropper. Det er kendt, at Eskimo-kanoer også var velegnede til sejlads i dybe bugter såvel som langs floder, der strømmer ud i havet. Det er også interessant, at de indfødte ofte sejlede på sådanne kanoer..

Eskimoerne, der så en hval, styrtede hurtigt ned i kanoerne og svømmede til byttet. De mest erfarne hvalfangere kastede en seks meter harpun, der vejer mere end 8 kg, dybt ind i dyrets slagtekrop og ved første forsøg. Keith begyndte at rase, forsøgte at gå ned i dybet, men kunne ikke gøre det. Faktum er, at en lang linje (reb) lavet af hvalrosskind var bundet til harpunen såvel som voluminøse svømmer lavet af samme hud. Keith forsøgte at gå under vand, så dukkede op, forsøgte derefter at nedsænke igen og så videre..

På de aleutiske øer blev hvaler jagtet forskelligt. Der bevægede hvalfangerne sig i smarte kanoer, enkelt eller dobbelt. Da han så en hval, kastede jægeren et spyd ind i slagtekroppen og forsøgte at komme væk fra det vrede sårede dyr så hurtigt som muligt. Og efter to eller tre dage døde hvalen og blev kastet i land. Men hvalen døde ikke af et sår (omend et alvorligt), men af ​​det faktum, at spydspidsen blev behandlet med en særlig gift. Dens aleuter blev lavet af lokale rødder. Da afkoget fra rødderne begyndte at gære, vidnede det om dets dødbringende egenskaber. Tipene blev behandlet med afkog, og derefter kunne jagten startes.

Hvaler blev også jaget ud for Japans kyst. Det vides, at japanerne først brugte den europæiske jagtmetode, men derefter, i slutningen af ​​det 16. og begyndelsen af ​​det 17. århundrede, blev tunge redskaber brugt til at fange hvaler. Det er vanskeligt at sige nu, hvor meget mere effektive netværkerne var, men det er med sikkerhed kendt, at rige mennesker gjorde dette, som havde råd til disse netværk og ikke kun netværk..

Det vides, at der i slutningen af ​​det 16. århundrede var færre og færre højrehvaler i Biscayabugten. Dette tvang lokale hvalfangere til at lede efter nye steder for deres lukrative besættelse. Og de gik til det nordlige Europa.

På dette tidspunkt begyndte hvaljægere at udforske Nordsøen, Færøerne, nærheden af ​​Newfoundland såvel som det nordlige Norge. Nå, og Svalbard. På dette tidspunkt havde hvaljagt gennemgået store ændringer. Nu er hvalfangere flyttet fra både til store sejlskibe. Det blev muligt at søge efter hvaler langt fra deres oprindelige steder.

Det er kendt, at fedt var et meget værdifuldt produkt opnået som et resultat af slagter en hvalkroppe. Det blev aktivt brugt til belysning, i nogle tilfælde endda til lokal opvarmning. Og hvalfangere værdsatte dette produkt meget, fordi det bragte gode penge ind. Tidligere blev fedt smeltet på kysten. Da der var mange hvaler i kystfarvande, og de jagede dem fra både, foretrak de at bearbejde deres bytte på land. Den døde hval blev transporteret ved hjælp af lange reb til lavt vand, og derefter blev de ført til at slagte slagtekroppen..

Det er yderst sjældent, at de mest desperate kaptajner forsøgte at gøre dette på et skib, men der skete brande..

I lang tid blev hvalkroppe skåret i stykker og fyldt i tønder. Derefter, når de vendte tilbage til kysten, blev spæk smeltet fra hvalolie (Worvan er et forældet udtryk for flydende fedt ekstraheret fra fedt fra havpattedyr såvel som isbjørne og fisk - PapaSilver). Men efter det afgav hun en ubehagelig lugt. Derudover forkælet noget af fedtet under svømning. Det var nødvendigt at gøre noget med alt dette for ikke at reducere fiskeriets samlede rentabilitet.

Løsningen blev desuden fundet af de hvalfangere, der jagtede i den sydlige retning - ud for Chiles og Argentinas kyst. De bemærkede, at hvis de nødvendige forholdsregler træffes, kan spæk også druknes på skibet. I dette tilfælde når det resulterende produkt til kysterne uden komplikationer. Nu begyndte de at smelte fedt lige under søgningen efter hvaler i havet. De mest eventyrlystne skibsredere har med succes solgt spæk i de havne, de har besøgt. Der var således ikke behov for at vende tilbage til deres oprindelige kyster, men det var muligt at modtage penge langt fra hjemhavnen.

Forfatter: Maxim Mishchenko

Mulige dubletter fundet

Og kyllinger, svin, en ko eller en hest har ikke noget imod det?

For dem er det mad, og de fortryder ikke mad, mad opnås.

Mange giftstoffer nedbrydes under varmebehandling.

Og jeg læste "15-årig kaptajn" i en alder af syv.

Informativ. Tak TS.

Du vil spise - hvor fanden skal du hen.

Interessant dokumentar, tak

Jeg blev også i Sovjetunionen. En sådan stor kusman. Det ligner hestekød i tekstur og smag

Moby Dick er allerede blevet tilbagekaldt?

Der var en slags film, de klatrede lige ind i hvalen efter fede, skovede spande.

Feminist på hvalfangstskib:
- Er du kneppet? Jeg er faktisk en kitogirl!

. i den næste svømmetur var hun forvirret med en hval.

Pludselig dukkede det ud af ingenting.

Efter tsunamien i Severo-Kurilsk, 1952

Tsunamien i Severo-Kurilsk opstod kl. 5 den 5. november 1952 og resulterede i ødelæggelsen af ​​flere bosættelser i Sakhalin og Kamchatka-regionerne..

Tsunamien blev udløst af et kraftigt jordskælv den 5. november i Stillehavet (4.11.52 16:58:22 GMT) nær den sydlige spids af Kamchatka-halvøen med en styrke på 8,3 på Richter-skalaen. Dens ildsted var i havet 130 km fra Cape Shipunsky i en dybde på 2-3 kilometer.

Operation Gennembrud. Historien om gråhvalens frelse

Den 7. oktober 1988 så jæger Roy Ahmaogak tre gråhvaler fanget i et hul på en isfelt i Beaufort-havet nær Cape Barrow, Alaska..

Jægeren forsøgte at bruge motorsav til at skære en sti i isen, der førte til åbent vand. Naboerne i landsbyen hjalp jægeren ved at bruge pumper til at forhindre, at isen dannes igen natten over.

En uge senere blev en nyhedshistorie filmet i Anchorage om fangne ​​hvaler. Redningsmænd forsøgte at låne en pram fra Prudhoe Bay for at bryde isen og rydde vejen, men selve prammen var låst i isen.

En af nyhedshistorierne om gråhvaler

Dyrene fik navne på eskimoisk måde - Putu, Siku og Kanik. Borgmesteren i den lokale bosættelse, jægerens onkel - George Ahmaogak understregede, at for at operationen skal lykkes, er redningsmænd nødt til at "tænke som hvaler".

Årsagen til, at de tre personer faldt i isfælden nær Barrow forblev et mysterium. Forskere antog, at hvalerne kom fra flokken og flygtede østpå på jagt efter mad. Bæret væk ved jagt savnede de ledernes signaler om at gå videre til Mexico. Ifølge biologer dør flere hvaler hvert efterår under lignende omstændigheder. Jim Harvey fra National Marine Mammal Laboratory kaldte denne dødelighed naturlig udvælgelse og forklarede, at der ikke var noget biologisk punkt i at redde dyr..

Den lokale biolog Jeff Carroll blev snart bekymret over pattedyrs skæbne. Han holdt håb om at redde hvalerne alene, men temperaturen faldt som held og lykke til rekordlave for oktober. Frost truede med at sætte hullet tilbage i isen og drukne hvalene. Efterhånden som dagene gik, var der ingen tendens til forbedring. Derefter slog Carroll alarmen og gjorde alt muligt, så så mange som muligt vidste om katastrofen..

Journalister henledte opmærksomheden på situationen i Beaufort-havet. Fanget i naturen er hvaler blevet regelmæssige helte i tv-historier. Medarbejdere hos "Greenpeace", som journalisterne henvendte sig til for at få kommentarer, trak kun skuldrene og klagede over manglen på det nødvendige udstyr. Aktivisten Cindy Lowry fra denne afdeling, der ankom til stedet, foreslog at lokke fangerne med hvalsange. Efter hendes mening ville dyrene selv have brudt sig gennem ismassen og brudt ud i det åbne hav..

Efterhånden som tiden gik. På den niende dag efter Ahmaogaks opdagelse begyndte hvaler at vise tegn på stress. På samme tid fandt et møde sted med kaptajnerne på hvalfangstskonnerter fra eskimoernes befolkning. Flere jægere er kommet med et forslag om at skyde dyrene og dermed redde dem fra lidelse. Den radikale holdning forblev dog i mindretal.

Med den stigende resonans blev de amerikanske myndigheder interesseret i at redde havindbyggere. National Oceanic and Atmospheric Administration sendte cetologer til nødstedet. Officer Ron Morris fra National Marine Fisheries Service blev udnævnt til at lede redningsoperationen. I flere dage forsøgte de uden held at køre en pram til "poolen". Faktisk viste ideen sig at være ubrugelig. Forslaget om at bruge sprængstoffer blev heller ikke implementeret i praksis. Fangsten af ​​hvaler i nettet og eksport med helikopter mislykkedes.

Forsøger at flygte alene og tydeligvis være bange for mennesker (ud over redningsmænd var skarer af journalister på vagt døgnet rundt), hvalerne skyndte sig ind i ”hullet” og blev såret af skarpe isfragmenter. Vandet omkring blev plettet med deres blod.

Den første til at miste styrke var det yngste dyr, ni måneder gammel Kanik, som deltagerne i operationen kærligt kaldte Bone. Han begyndte at hvæse, og den 21. oktober døde han af iltmangel og udviklede, som dyrlæger antydede, lungebetændelse. Resten af ​​individernes død blev forsinket så godt de kunne.

Først da anmodede det amerikanske udenrigsministerium om hjælp fra de nærliggende sovjetiske skibe - isbryderen Admiral Makarov og forsyningsskibet Vladimir Arsenyev. I politisk henseende blev den tvungne appel til USSR kompliceret af den komplekse historie med forholdet mellem sovjetiske sømænd og Greenpeace-organisationen: Fem år tidligere invaderede organisationens aktivister, protesterede mod drabet på hvaler, den sibiriske station og blev arresteret..

Fra erindringerne fra den første assistent "Admiral Makarov" Vladimir Moroz

Vi er allerede vendt tilbage til Vladivostok med to skibe. Og så modtager vi et radiogram, underskrevet af Gorbatjov, der siger, at der er behov for hjælp til tre hvaler fanget af is ud for Alaskas kyst. En hvalfamilie med en lille kalv kom ind i lageren i Barrow Bay og kunne ikke komme ud på grund af den tidlige isbevægelse. Da vi fik et kort, indså vi, at opgaven er meget vanskeligere, end den ser ud til. Vi kunne let gå på grund og blive vinter i isen.

Og alligevel svarede "Admiral Makarov" og "Vladimir Arseniev" på anmodningen, og den 24. oktober kom de til ishullet. De ramte isen hele dagen, og derefter handlede de i overensstemmelse med glasnosts perestroika-kursus, at amerikanske journalister kunne gå ombord på isbryderen..

”Hele vores land, som andre, overvåger redningen af ​​hvaler med åndedrag. Vi elsker dyr, "sagde en af ​​de sovjetiske officerer..

”Amerikanerne troede ikke på vores isbrydere. Men da de så hvordan stamukha spredte sig efter to slag, skiftede de mening "

- mindede isbryderens kaptajn Sergei Reshetov, der startede operationen med ord på engelsk, udtalt i luften af ​​amerikansk tv

”Skibet brød igennem isen, inden det gik ind i lagunen, men kunne ikke gå længere, da dybden blev kritisk - 6-7 meter med et isbryderudkast på 10 meter. Det er turen til "Vladimir Arseniev"

- sagde hydrolog fra "admiral Makarov" Nikolai Shatalin.

Praktisk slående langs bunden med sin mave, "Arseniev" knuste isen i sundet og ryddede passagen til kanalen, som blev skåret af amerikanerne.

Den 26. oktober dannede endelig en passage i isryggen. Breakthrough-deltagerne forberedte sig på at fejre sejren, men hvaler nægtede at svømme ud i havet og frygtede drivende isfragmenter. Derefter bad officer Morris holdet fra "Vladimir Arsenyev", som allerede skulle forlade driftsstedet, om at rydde og udvide "livets vej".

Som et resultat, hvalerne stadig forlod langs kanalen skåret for dem. Dette mener redningsmændene, der ikke fandt Putu og Sika i hullet og i nærheden under observation fra en helikopter..

Operation Gennembrud, som amerikanerne kaldte det, er forbi

Hvalrednings scene fra "Everybody Loves Whales"

I 2012 blev filmen Everybody Loves Whales udgivet rundt om i verden baseret på begivenhederne på Cape Barrow..

Ifølge en deltager i operationen blev han i 1988, den første assistent af "Admiral Makarov" Vladimir Moroz, ikke fornærmet af nogle stereotypiske billeder, der er typiske for amerikanske instruktører i filmen - såsom gruppedrikning af vodka af søfolk på kaptajnens bro. Meget vigtigere er selve udgivelsen af ​​billedet, det er han sikker på.

I 1989 præsenterede den amerikanske Timothy Daggen Vladivostok med et monument, der skildrer tre hvaler, der kommer ud af vandet. Otte år senere blev det forfaldne træmonument erstattet med en bronze-replika.

Vil du vide alt # 634. Unik filmoptagelse af en hundrede år gammel dampdrevet isbryder og nysgerrige tilskuere, der løber foran den

Nyhedsrullen med den finske isbryder Tarmo går tilbage til 1920'erne. Så var der ikke engang vores "Chelyuskin"!

Dampisbryderskibet Tarmo blev bygget og lanceret på vandet (eller på isen?) På skibsværfterne i Newcastle, England i 1907 for mere end hundrede år siden. En rig og ret vellykket skæbne ventede på ham, da Tarmo holdt ude i tjeneste indtil 1970'erne, og efter nedlukningen blev den restaureret og ført til molen i Kotka Maritime Museum, hvor den nu er.

"Tarmo" betyder "Spirit", "Spirit" forskydning er 2400 tons, skroglængde er 67 meter. Under første verdenskrig måtte han tjene under ledelse af den russiske tsarflåde. Efter oktoberrevolutionen blev han imidlertid sendt på farlige eventyr tilbage til Finland..

Under Anden Verdenskrig udførte han redning, evakueringsoperationer og eskorteret gods - generelt arbejdede han i sin umiddelbare specialitet. Kaptajn "Tarmo" modtog endda fortjenstorden af ​​den tyske ørn fra Adolf Hitler for at have reddet tyske søfolk fra et synkende skib.

I de sidste måneder af 2. verdenskrig blev Tarmo imidlertid på grund af den politiske situation igen en assistent for den russiske flåde..

Det mest slående er, at optagelserne har overlevet, hvor "Tarmo" vises i arbejde. Vær opmærksom på, hvor sjove tilskuere og bare forbipasserende i Helsinki skvulper rundt foran ham.

Skuddene blev taget i 1920'erne. Til sammenligning: vores legendariske "Chelyuskin" blev lanceret først i 1933. Sandt nok var han allerede meget større.

Den frygtløse nysgerrige har altid været.

Solnedgang

Den sidste tilflugt

Fyrets lys overholder ikke de love, som mennesker accepterer som en urokkelig sandhed. Fyrets lys forbinder de levendes verden og de afgaves verden. Beskytter dem, der stadig er for tidligt på den anden side, og angiver retningen for dem, der allerede vil gå. En smal stenet sti under den blæsende vind og regn førte mig til et af disse menneskeskabte mirakler. Og ikke kun mig. En af de tavse leviater i det kolde hav fandt også sin fred her og efterlod, som en gravsten, hans enorme kranium, to gange min højde, gulnet med tiden. Som en påmindelse om tidens forbigående, tildelt hver enkelt af os. Som et anker, hvormed han fast klæber sig til de levende verden

STRANDHISTORIE. Del 1. BADEMASKINER

Indtil det 18. århundrede. havbadning i Europa var på ingen måde en masse hobby og havde kun succes blandt almindelige. Nå, faktisk, hvem fra et respektabelt samfund kunne have tænkt på at klæde sig offentligt ud og kaste sig ned i mudret saltvand! Sandt nok var der i disse dage excentriske enlige, der forkælte disse tvivlsomme sysler og endda fandt glæde i dem. Men der var få af dem, og oftere end ikke forårsagede de universel latterliggørelse. Entusiaster valgte at bade døve, utilgængelige for nysgerrige områder af kysten, svømmede alene eller under tilsyn af tjenere.

En uventet skarp drejning fandt sted først i midten af ​​det 18. århundrede. Nogen mindede om forskrifterne fra Hippokrates "Havbølgen vil vaske alle sygdomme væk", nogen følte de helbredende egenskaber ved havvand. Den engelske læge Richard Russell skrev i 1753 en afhandling "Om brugen af ​​havvand til sygdomme i lymfeknuder." Han anbefalede at drikke havvand, svømme i havet og spise al fisk og skaldyr. En hel retning inden for medicin dukkede op - thalassoterapi, som beviste fordelene ved havvand til behandling af hudsygdomme, nervesygdomme og ledsmerter. Menneskeheden så som det pludselig lyset. Mode afsluttede resten.

Offentlige strande blev oprindeligt oprettet separat. På en anstændig afstand svømmede damerne i deres undertrøjer, og mændene var helt nøgne. Denne ordre passede imidlertid ikke alle. Gifte og nært beslægtede par blev adskilt fra hinanden, børn af forskellig køn kunne ikke lave sandkager sammen, og herrer blev frataget muligheden for at vise sig og nyde de unge dames dyder. Og så dukkede bademaskinerne op.

Den nøjagtige dato for udseendet af dette mirakel af teknologi er ukendt. En gravering af John Setterington dateret 1736 har allerede et billede af ham. Imidlertid antages det officielt, at den første bademaskine blev oprettet i 1750 af Benjamin Beale i Margate, Kent. Det var en overdækket vogn med vægge af træ eller lærred, som blev trukket af flere heste, okser eller endda lejede arbejdere. Nogle biler var udstyret med et lærredsmarkise, der dækkede udgangen udefra og sikrede baderens fuldstændige privatliv..

Badebiler for offentligheden så ret primitive ud og manglede nogen komfort..

Thomas Rowlandson. Badende Venus.

Men der var også meget mere avancerede modeller. I det engelske magasin "The Travellers Miscellany and Magazine of Entertainment" for 1847 kan du læse en beskrivelse af et af interiørerne: "Alt indeni er malet med snehvide emaljemaling, der er lavet et antal huller til dræning i gulvet. Den beboede del af rummet er dækket af et grønt japansk tæppe, spejle hænger på væggene. I hjørnet er der et toilet med flush, skabe til opbevaring af rene håndklæder, sæbe, parfume og forskellige små ting. Der er også en stor silketaske med et elastikbånd, hvori våde badedragter falder ned. Det lille vindue er tæt dækket med hvide moslin-blonderflæser. ".

Især højtstående personer blev arrangeret endnu mere elegant. Så den personlige badevogn fra den spanske konge Alfonso XIII lignede mere et landsted og blev lanceret i havet langs specielt anlagte skinner.

En meget mere beskeden, men også meget respektabel bademaskine tilhørte dronning Victoria af England.

Dronning Victorias bademaskine, der nu opbevares i parken ved Osborne House.

Badende gik ind i bilen på stranden og skiftede ud til en badedragt. For kvinder bestod den af ​​brede lange pantaloner, en løs tunika og en speciel beskåret kjole. På benene er der altid strømper, gummisko med bånd, handsker på hænderne og på hovedet en hat eller hue bundet med bånd. Alle beklædningsgenstande blev bevidst lavet omfangsrige og omfangsrige for ikke at understrege formen. Mændens badedragt lignede en brydningstøj med tværgående sorte og hvide striber.

Heste trak bilen til dybden og vendte den rundt mod havet. Badende steg ned ad trappen direkte ned i vandet. De, der ikke var i stand til at svømme, holdt sig fast på rebet og begrænsede sig til squats og stænk. Kvinderne blev normalt ledsaget af en robust ældre damedipper, der hjalp med at komme ind og ud af bademaskinen. I stormvejr blev badende bundet rundt om taljen med et sikkerhedstov, så de ikke blev båret af bølgerne. En af de mest berømte dybere i historien er en beboer ved kysten Brighton Martha Gunn (1726-1815), som ifølge rygter badede i havet selv prinsen af ​​Wales, den fremtidige konge George IV.

John Russell. Martha Gunn med prinsen af ​​Wales i armene.

George Walker. At komme ud af bademaskinen ved hjælp af dybere.

William Heath. Havfruer i Brighton. 1829.

Selvfølgelig var det først ikke uden overdrevne og overdrevne. De mest ivrige mænd stræbte efter at invadere en andens territorium eller i det mindste se på, hvad der skete der. At dømme efter tidens tegneserier lykkedes det undertiden.

Efter at have taget et havbad vendte de badende samme vej tilbage til bilen og løftede et flag over taget, hvilket tegnede et signal til føreren. De var fri til at sidde på stranden og kunne endelig nyde hinandens selskab. sidde i kurvkabiner, på trapperne til en bademaskine eller bare på sandet. I det 18. og 19. århundrede. denne form for tidsfordriv er blevet meget moderigtigt. På trods af fordømmelserne og forbudene gik tusinder af unge villigt til badebyer, hvor en vis opførsel og adfærd hersket..

Bademaskinernes popularitet faldt kun mærkbart i 1901, da opdelingen i mænds og kvinders strande lovligt blev afskaffet i Storbritannien. Nye tider kom, og den helligdommelige victorianske moral mistede gradvis sin urokkelige position. De sidste bademaskiner forsvandt fra offentlige strande i begyndelsen af ​​1920'erne..

COPYRIGHT © Alexander Sosnovsky

Den sande historie om hvalfangeren Essex

Den 12. august 1819 hvalpede Essex fra havnen i Nantucket. Besætningen planlagde at fiske ud for vestkysten af ​​Sydamerika i de næste to og et halvt år.

Essex var et gammelt hvalfangstfartøj med en længde på 238 tons og en længde på 27 meter. Hun var udstyret med fire separate hvalbåde, hver ca. 8,5 meter lange. Bådernes design var upålidelig, men gav en høj bevægelseshastighed..

Rejser "Essex" gav fortjeneste, som skibet fik tilnavnet "heldig" for. En ung besætning satte af sted for at jage hvaler i august 1819: Kaptajn George Pollard var 29 år, First Mate Owen Chase var 23 år, og det yngste besætningsmedlem var kahytdreng Thomas Nickerson, som kun var 14 år gammel. Besætningen bestod af 21 personer.

I disse dage var der stor efterspørgsel efter hvalolie og overskæg - trods alt blev de fleste private huse i USA tændt ved hjælp af hvalolie, som var meget billigere end petroleum. Det blev rygter om, at Chase blev lovet en hidtil uset fortjeneste på 15%, hvis Essex bragte over 2.000 kegler hvalolie..

J. Stobart "Nantucket Straight Pier"

⎈ Vandretur til "Sea Land"

Problemer begyndte kun to dage efter at have forladt havnen, da Essex ramte en storm. Skibet var hårdt mishandlet, men kaptajnen besluttede at gå længere uden at spilde tid på reparationer.

I december 1819 nåede Essex Cape Horn, hvor den sad fast i fem uger på grund af stormvejr. Der var samtale blandt holdet - problemer i starten af ​​kampagnen er et uvenligt tegn. Men kaptajn Pollard formåede at slukke utilfredsheden blandt besætningen..

I sidste ende ankom "Essex" sikkert til fiskeriområdet, og den forrige tale om mulige katastrofer blev efterladt. Fiskeriet klarede sig godt, men områdets ressourcer var klart ved at løbe tør. På dette tidspunkt stødte Essex på et andet hvalfangstfartøj, hvis besætning rapporterede om et nyt åbent område til fiskeri, kendt som Sea Land. Kaptajn Pollard overvejede - det angivne område var beliggende i det sydlige Stillehav, i en afstand af mere end 4500 km fra det sted, hvor de var. Derudover blev de lokale øer rygter om at være beboet af kannibalistiske vilder..

Som et resultat beslutter kaptajnen på Essex, at spillet er stearinlys værd og leder mod Sea Land. Men først går Pollard ind i den ecuadorianske havn Atacames for at genopfylde vand og proviant. Her undslap sømand Henry DeWitt fra skibet..

⎈ Sømand Chappels dårlige vittighed

Pollard var imidlertid mere optaget af ikke sømandens forsvinden, men af ​​faren for at blive efterladt uden mad. Derfor besluttede han også at gå til Galapagosøerne for at fange kæmpe skildpadder der. Det var en almindelig praksis på det tidspunkt - skildpadder kunne bo på et skib uden mad eller vand i et helt år, hvilket gjorde dem til en ideel kilde til kødforsyninger..

Sejlere tog mere end 300 skildpadder, før en ubehagelig hændelse opstod på Charles Island. Mens besætningen var på jagt, besluttede sømand Thomas Chappel at tænde ild i skoven for at spille et trick på resten af ​​søfolkene. Imidlertid var det på dette tidspunkt, at tørken toppede, og snart gik ilden ud af kontrol og omringede hurtigt jægere. Besætningen brød knap igennem til Essex og blev tvunget til hurtigst muligt at sejle, og øen brændte til jorden.

Charles Island, også kendt som Santa Maria / Floreana, og repræsentanter for dens fauna

I november 1820 nåede Essex fiskeriområdet. De første dage mislykkedes, og den 16. november blev bunden af ​​en af ​​hvalbådene med hvalfangere gennemboret af en hval. Sejlerne blev ikke såret, men båden kunne ikke gendannes.

Spændingen på skibet begyndte igen at vokse, og nu begyndte ikke kun søfolkene, men også styrmanden Chase at vise utilfredshed. På trods af dette fortsatte fiskeriet.

⎈ Kæmpen går til ram

Om morgenen den 20. november 1820 så holdet en springvand i havet og satte af sted i forfølgelsen på de tre tilbageværende hvalbåde.

Båden, under kommando af første officer Chase, formåede at harpunere hvalen, men den beskadigede hvalbåden, og hvalfangere måtte straks skære harpunens reb for at vende tilbage til Essex til hastende reparationer..

Mens Chase havde travlt med reparationer, lykkedes det Pollard sammen med en anden del af besætningen at harpunere en anden hval, der trak hvalbådene fra Essex..

Optaget fra filmen "In the Heart of the Sea"

De, der blev på skibet, bemærkede pludselig en meget stor hval, der dukkede op ikke langt fra Essex. Først lå han ubevægelig på vandoverfladen med hovedet mod skibet og begyndte derefter at bevæge sig mod skibet og tog fart med små dykbevægelser. Keith ramte Essex og gik under den og kramede skibet. Derefter kom sædhvalen op på styrbord side og slog sig ned langs skibet, hovedet til bue og hale mod agterenden.

Efter at komme sig efter det første angreb skyndte hvalen sig ind i det andet og dirigerede sit enorme hoved lige ind i skibets bue. Han brækkede buen og kastede skibet tilbage. Så forsvandt den aggressive hval.

Dette angreb betragtes som det første pålideligt bekræftede tilfælde af en hval, der angriber et hvalfangstfartøj..

⎈ Tre både midt i havet

Essex var dømt. Holdet travlt begyndte at genindlæse ejendom og proviant på den reparerede hvalbåd. Skibet i nød blev kontaktet af to både, der tidligere havde jaget hvalen. Kaptajn Pollard, da han så hvad der skete, var ekstremt deprimeret. Det var trods alt hans idé at gå til dette afsidesliggende område, og nu befandt de sig derfor i en katastrofal situation - uden skib på tre hvalbåde, der ikke var beregnet til sejladser, tusinder af kilometer fra de nærmeste bosættelser.

Essex er sunket. I tre både var der 20 søfolk, der formåede at genindlæse omkring 270 kg kiks, flere skildpadder og 750 liter vand, samt en musket, noget krudt, omkring et kilo bådspik og andet redskab.

Dette ville være nok, hvis landet var i nærheden, men de nærmeste øer var omkring 2000 kilometer væk. Derudover begyndte uoverensstemmelser igen blandt sømændene - kaptajnens intention om at gå til de nærmeste øer blev modsat af styrmanden Chase og nogle af sømændene. De mente, at øerne var i fare for at falde i kannibalernes hænder..

Denne gang turde Pollard ikke argumentere og indrømmede. Det blev besluttet at nå Sydamerikas kyst, som det på grund af vindens særlige egenskaber i området var nødvendigt at gå omkring 5000 kilometer i alt..

Optaget fra filmen "In the Heart of the Sea"

⎈ Island of Faint Hope

Efter at have bygget på deres både en fremtoning af master og sejl såvel som ved hjælp af brædder, der hævede højden på siderne for at beskytte mod bølgerne, startede hvalfangere.

Bestemmelserne om bådene blev beskadiget af havvand, der kom ind under stærke bølger. Fødevarer gennemblødt i saltvand spiste stadig, men dette øgede kun tørsten, som i betragtning af den begrænsede forsyning med ferskvand blev til et uopløseligt problem.

Og uge efter uge spiste folk saltet mad, skyllede deres mund med havvand og indtog deres egen urin. Hvalbåde, der allerede havde modtaget skade og i princippet ikke var beregnet til langtidssegling, lækkede konstant. Tørstige blev søfolk tvunget til konstant at reparere dem

Det så ud til, at før de første dødsfald fra tørst bogstaveligt talt var et spørgsmål om timer, hvor folk bemærkede jorden. Det viste sig at være den ubeboede ø Henderson, en del af Pitcairn-øhavet. Bogstaveligt 192 kilometer mod sydvest var en anden ø, Pitcairn, hvor de sidste medlemmer af Bounty-mytteriet boede, og hvor katastrofeofre ville modtage hjælp. Men de var heldige igen.

Men det lykkedes dem at finde en kilde til ferskvand. Med hensyn til mad var der fugle, æg og krabber på øen. Imidlertid har to dusin mænd, der er udmattede af sult, på bare en uges ophold ubegrænset reduceret udbuddet af, hvad der kunne spises på dette stykke jord..

Og igen opstod spørgsmålet: hvad skal jeg gøre næste? Flertallet besluttede, at det var umuligt at blive, og at det var nødvendigt at svømme. Imidlertid besluttede tre besætningsmedlemmer - Thomas Chappel, Seth Weeks og William Wright - at blive på øen og tro, at de på denne måde ville have en bedre chance for at flygte. Fremtiden har vist, at disse tre ikke gjorde det værste valg.

⎈ Jung blev næsten spist timer før han blev reddet

Den 26. december 1820 sejlede tre både i retning af påskeøen. Reserverne opnået ved Henderson sluttede meget hurtigt, og den uformindskede vind kørte dem forbi deres tilsigtede mål. Som et resultat blev det besluttet at forsøge at nå øen Mas a Tierra, en del af Juan Fernandez-øhavet. Det var på denne ø, at prototypen af ​​Robinson Crusoe blev landet, den skotske sømand Alexander Selkirk, der boede på den i 4 år og 4 måneder i fuld ensomhed.

Men at nå denne ø for besætningen på Essex viste sig at være et urealistisk mål. Den værste del af deres misforhold begyndte. Den 10. januar 1821 døde andenstyrmand Matthew Joy af sult og tørst. Hans krop blev syet i en taske lavet af hans eget tøj, en last blev bundet og sendt til bunden af ​​havet.

Om natten den 12. januar, under en stærk storm, blev bådene spredt over en lang afstand, og hvalbåden, hvor førstemanden Owen Chase var den ældste, adskilt fra de andre..

Optaget fra filmen "In the Heart of the Sea"

I denne båd var der foruden Chase fire: styrmanden Benjamin Lawrence, sømændene Isaac Cole og Richard Peterson og hyttedrengen Thomas Nickerson. Den 18. januar døde Richard Peterson, ude af stand til at bære vanskelighederne. Han blev ligesom Matthew Joy begravet på havet.

I begyndelsen af ​​februar var der ingen mad tilbage på Chases båd. Søfolkene var ved at dø. Isaac Cole døde den 8. februar. Men denne gang blev liget ikke kastet overbord - Chase inviterede sine ledsagere til at spise den afdøde. Den moralske pine varede ikke længe, ​​og snart fortærede alle tre grådigt menneskekød. De blev på en sådan diæt i endnu en uge, men så begyndte sult igen at plage de stadig levende.

Om morgenen den 18. februar meddelte hyttedreng Nickerson, at han var klar til at dø. Chase og Lawrence besluttede dog ikke at skynde den naturlige proces. Som det viste sig, tog de ikke en anden synd på deres sjæle helt korrekt - efter et par timer blev de hentet af det britiske hvalfangstskib "Indian". En uge senere blev de ført til den chilenske havn i Valparaiso, hvor de tre overlevende modtog al den nødvendige hjælp..

⎈ Det mest forfærdelige parti

De resterende to både var løbet tør for henholdsvis 14. og 21. januar. I slutningen af ​​januar døde tre sorte søfolk en efter en - Lawson Thomas, Charles Shorter og Isaiah Shepard. Alle tre lig blev spist levende. Den 28. januar døde en anden sort sømand, Samuel Reid, mens han sejlede i kaptajn Pollards hvalbåd. Den næste nat mistede de to tilbageværende både hinanden i nattens mørke. Hvalbåden med middag Hendrix, Joseph West og William Bond er væk for evigt. Det menes, at de ikke formåede at komme til land.

I kaptajnens båd blev Samuel Reeds lig spist, men i begyndelsen af ​​februar krævede madproblemet igen en løsning. Fire overlevede - kaptajn George Pollard og sejlere Charles Ramsdell, Barzillai Ray og Owen Coffin.

Den 1. februar blev det besluttet at trække lod for at afgøre, hvem der ville ofre sig selv og blive mad til resten. Som om han forudså, hvordan alt kunne ende, modsatte Pollard sig oprindeligt forslaget om at trække lod, men gav derefter efter majoritetens mening. Som et resultat trak hans 17-årige fætter Owen Coffin et kort strå ud. Pollard tilbød at tage sin plads, fordi han havde lovet sin mor at tage sig af ham, inden han sejlede, men kisten nægtede blankt at blive erstattet. Det andet parti viste, at Charles Ramsdell ville dræbe kisten. Kisten blev skudt bag i hovedet med en pistol, hvorefter de tre søfolk begyndte et grusomt måltid.

Der var ikke behov for at vælge et nyt offer - Barzillai Ray døde den 11. februar. Efter at have spist liget af denne ulykkelige mand begyndte den overlevende kaptajn og sømand at kigge på hinanden og undre sig over, hvem af dem der ville være alene. Men den 23. februar 1821 snublede hvalfangstskibet "Dauphin" over dem. Pollard og Ramsdell blev ført til Valparaiso den 17. marts.

⎈ Den overlevende Essex-besætnings skæbne

Efter at de overlevende fortalte om deres tre kammerater, der forblev på Henderson Island, gik den amerikanske fregat Constellation derhen. Den 5. april 1821 blev sultne, udmattede, men levende mennesker taget om bord på et amerikansk skib.

De overlevende otte sømænd vendte tilbage til Nantucket. Den frygtelige historie, der skete med dem, ændrede ikke deres livsstil - et par måneder senere gik de til søs igen.

Chase gik til søs i mange år, først som styrmand og derefter som kaptajn. Fire måneder efter tragedien skrev Chase en bog om de begivenheder, der fandt sted, med titlen Fortælling om hvalskibets Essex 'mest ekstraordinære og bekymrende skibsvrag..

Youngs Thomas Nickerson blev kaptajn på handelsflåden, og skrev derefter bogen "Tabet af skibet" Essex "sank af en hval og besætningen i åbne både). Bogen blev først udgivet i 1984, da den blev udgivet af Nantucket Historical Association..

Whale Attack on Essex - tegning af Thomas Nickerson

Thomas Nickerson i alderdommen

Men kaptajn Pollard var en uhyrlig fiasko i sit erhverv. Da han gik ud på fiskeriet i begyndelsen af ​​1822 på hvalfangstskibet "Two Brothers", styrtede han igen. Besætningen blev reddet, men Pollard endte på handelsskibet, som. også styrtede ned.

Da han kom hjem, ville Pollard overtage kommandoen over det nye skib "Yonah", men dets ejer, efter endnu et vrag fra den ulykkelige kaptajn, nægtede hans tjenester.

Kaptajn George Pollard

Den tidligere kaptajn fik et job som nattevagt i Nantucket, hvor han vandrede rundt i gader og moler indtil slutningen af ​​sit liv og holdt orden i mørket..

Da Pollard var 60, besøgte Herman Melville, der netop var færdig med Moby Dick, den tidligere kaptajn. Pollard vidste ikke noget om bogen, og de diskuterede den ikke. Melville fortalte aldrig Pollard, at hans eventyr (dog ikke hans personlige image) inspirerede ham til at skabe romanen..

Melville beskrev senere Pollards holdning i Nantucket: "For øens befolkning var han intet. For mig var han en imponerende person og den mest ydmyge person, jeg nogensinde har stødt på." Derudover nævnte forfatteren Pollard i sin episke roman i verset "Clarelle", det længste digt i amerikansk litteratur..

Hvert år den 20. november, jubilæet for Essexs kollision med hvalen, blev Pollard alene fuld og huskede sine døde kammerater.

Forfatter Herman Melville

Det menes, at alle sejlere ville have overlevet, hvis de oprindeligt havde accepteret kaptajn Pollards tilbud om at sejle vest.

På den ene eller anden måde og historien om spækhuggeren næsten to århundreder senere fortsætter med at ophidse den menneskelige fantasi..

Foto fra søgemaskinen.

P.S. I VK-gruppen offentliggøres artikler tidligere, og nogle offentliggøres slet ikke her. Der er også en masse interessante ting der: https://vk.com/revelation_1503.

Pukkelhvaler

Nogle gange elsker pukkelhvaler at boltre sig. Her er en hval på en autocamper som en torpedo, der flyver mod mig.

Vi tilbragte meget tid med denne baby at boltre sig omkring os, mens hendes mor hvilede nedenunder.

Disse børn, som hvalpe, føler din energi, og du kan roligt lege med dem og endda mobbe, det kan jeg godt lide, medmindre moren selvfølgelig ikke har noget imod det. Under alle omstændigheder følte hun sig rolig ved siden af ​​mig.

Øjet fra en klog kæmpe, en pukkelhval. Jeg vil ikke engang forsøge at beskrive, hvordan det er at have øjenkontakt med Keith, jeg vil bare sige, at det er en endnu stærkere følelse end at se på Mælkevejen. Jeg så voksne mænd og kvinder vende tilbage til båden i tårer. Det meste af tiden skyder jeg uden at se på kameraet, og jeg kan se alt med mine egne øjne. På denne måde ødelægger jeg en masse fotos, men det er det værd, nogle gange lader jeg kameraet være på båden for at føle denne kontakt fuldt ud. Denne gang er jeg glad for, at jeg bragte mit kamera med mig for at dele dette øjeblik med dig..

OM KVINDER

I slutningen af ​​det 17. og det tidlige 18. århundrede nåede havpirateri enorme proportioner. Dets operationsområde er flyttet fra Caribien til Bahamas og Bermuda. Hele skvadroner med sejlbåde udstyret med kanoner angreb handelsskibe langs Atlanterhavskysten i Nordamerika, i Det Røde Hav og Det Indiske Ocean.

William van de Velde. Piratangreb på et engelsk skib.

Cornelis Hendrix Room. Spanske skibe, der kæmper mod Berber-corsairerne, 1615.

Howard Pyle. Piratangreb på et spansk skib. 1905.

Howard Pyle. Opdelingen af ​​byttet. 1905.

Navnene på Amaro Pargo, Edward Teach, med tilnavnet Blackbeard, William Kidd, Samuel Bellamy og andre ledere af havrøverne skræmte alle, der vovede at rejse ad søvejen. Udvindingen af ​​formuens herrer udgjorde hundreder af tusinder af guld- og sølvmønter, smykker og andre værdifulde varer. Denne periode kaldes piratkopieringens guldalder..

Amaro Rodriguez Felipe y Tejera Machado, bedre kendt som Amaro Pargo.

Edward Teach, med tilnavnet Blackbeard, er en af ​​de mest berømte engelske pirater. 1736.

Jean Leon Jerome Ferris. Fangsten af ​​piraten Blackbeard af løjtnant Robert Maynard. 1718.

Piratens hoved Sortskæg på bovsprit af R. Maynards sejlskib.

William Kidd, berømt skotsk pirat.

Henrettelse af William Kidd. Fig. 1837.

Samuel Bellamy eller Black Sam Bellamy, en af ​​de mest berømte pirater i guldalderen.

Kvinder har skrevet flere lyse sider i Guldalderens historie. Sandsynligvis en af ​​de mest berømte af dem er Anne Bonny. De nøjagtige datoer for fødsel og død er ukendte. Ifølge forskellige kilder blev hun født mellem 1697 og 1705 i Cork (amt), Irland. Den uægte datter af advokat William Cormac og hans tjenestepige Mary Peg Brennan. Kort efter Anna blev født, flygtede W. Cormack til Amerika. Han blev pludselig rig og erhvervede en bomuldsplantage i Charleston, South Carolina. Anna overlod til sig selv og levede i fattigdom og påtog sig ethvert job. Som seksten giftede hun sig med sømanden James Bonnie. Sammen med sin mand gik hun udlandet for at søge efter sin far. Mødet med den flygtige far sluttede i en voldsom skænderi. Dristig og beslutsom Anna satte fyr på sin fars ranch og flygtede fra forfølgelsen til Bahamas.

Hun søgte tilflugt i New Providence (nu Nassau), dengang centrum for piratfart. Der bragte skæbnen hende til kaptajn Jack Rackham (1682-1720) ved navn Calico Jack. Den gamle søulv var betændt med en altoverskydende lidenskab for Anna. Han tilbød endda sin mand et stort beløb som kompensation. Da Reckham ikke havde opnået enighed, tog hun pigen med magt om bord på sin brig "Revenge". Hun blev meget hurtigt vant til det nye miljø, vedtog passende manerer og vaner. Forklædt som sømand hoppede Bonnie som alle andre om bord og kæmpede med sabler, mens han delte byttet.

Jack Reckham. Gravering fra det 18. århundrede.

Et år efter at have startet sin piratkarriere opdagede Bonnie ved et uheld, at hun ikke var den eneste kvinde om bord på skibet. En af sømændenes skæbne lignede på mange måder hendes egen. Mary Read (1690? -1721) blev født i London i familien af ​​en søkaptajn. Ifølge rygter tog hendes mor hende fra en af ​​hendes mange elskere. Efter mandens død modtog moderen en lille statspension for at rejse sin ældste søn Mark. Drengen døde pludselig, men enken ønskede ikke at miste sin eneste indtægtskilde. Hun overtalte Mary til at skifte til mænds tøj og efterligne Mark. Forklædt som en dreng tjente Mary som budbringer i nogen tid og hyrede derefter en hyttedreng på et handelsskib. Snart blev hun fanget i mindre tyveri og afskrevet til kysten.

Et øjeblik smilede lykken til Mary. Hun mødte en flamsk soldat og giftede sig med ham. Parret kørte Three Horseshoe Inn nær Breda Castle i Holland. Manden stod bag disken, og Mary tog sig af hjemmets komfort. Livet syntes at blive bedre. Men den onde skæbne fortsatte med at hjemsøge Mary. Hendes mand døde i en ulykke, gården faldt i forfald, og hun blev tvunget til at tage ud på et eventyr igen.

Under dække af en sømand hyrede Mary et skib på vej til Vestindien. Til søs blev skibet fanget af pirater. Pigen foregav igen at være Mark og gik med på at slutte sig til deres hold. I 1718-1719 gik Mary Read til tjeneste for kongen og var engageret i havrøveri til fordel for hans majestæt. I 1720 overtrådte hun en officers ordre, gik på flugt og kom til sidst ind i kommandoen fra kaptajn Jack Reckham. En dag fangede sømand Mark Reed Anna Bonnies øje under et intimt toilet. Hemmeligheden blev afsløret, og pigen blev tvunget til at tilstå alt. De siger, at D. Reckham i lang tid ikke kunne tro, at Mark Reid var kvinde, og at hun måtte vise ham sine bryster..

Piratsagaen varede i cirka et år. I løbet af denne tid fandt der mange forskellige begivenheder sted. Ifølge rygter blev Anna Bonnie gravid af Dr. Michael Redcliffe, en af ​​kaptajn D. Reckhams fanger. Hun fortsatte med at forblive i rækken og accepterede ikke at gå i land for at føde og fodre babyen. Til gengæld har Mary Reed opnået en høj prestige blandt desperate bøller. Uden tøven udfordrede hun sømanden, der fornærmede hende til en duel og berømt piercede ham med sin boarding sabel.

Anna Bonnie og Mary Reed.

I oktober 1720 blev D. Reckhams skib angrebet af regeringsstyrkerne til kaptajn Jonathan Barnett. De fleste af piraterne var helt berusede og tilbød ingen modstand. Kun A. Bonnie og M. Reed forsøgte at afvise angrebet i nogen tid, men styrkerne var ulige. Guvernøren for Jamaica dømte havrøverne til at blive hængt. Som legenden siger, sagde A. Bonnie foragteligt til D. Reckham under afsked: "Hvis du havde kæmpet som en mand, ville du ikke være hængt som en hund.".

A. Bonnie og M. Reed erklærede sig gravide og fik udsættelse op til tilladelse fra byrden. I fremtiden adskilt deres stier. Ifølge en af ​​versionerne blev A. Bonnie reddet takket være løsepenge, der blev betalt af sin far; på den anden flygtede hun til Bahamas. Der var også en fantastisk antagelse om, at A. Bonnie igen beskæftigede sig med røveri under navnet Bartholomew Roberts, den berømte pirat kendt under kaldenavnet Black Bart. M. Reed døde af feber sammen med sit nyfødte barn i begyndelsen af ​​1721.

Bartholomew Roberts, en af ​​de mest berømte pirater i piratkopieringens historie.

Romantiske billeder af berømte pirater har gentagne gange tiltrukket sig forfattere (Jeffrey Williams. Pirate Spirit: The Adventures of Anne Bonny; Robert Q. Hoyt. Anne Bonny, Tale of a Lady Pirate), D. Nelson "The Only Life That Mattered", H. Borges Enken Ching; digtere og musikere (Child's Ballads; The Ballad of Anne Bonny and Mary Read), D. Jolen "The Ballad of the Pirate Queens"; dramatikere (Binnie Barnes. The Spabich Main), sange af D. McFarline, folkloregruppe F. Hals; film- og tv-producenter (Pirates oa Treasure Island), animatorer og forfattere af computerspil.

COPYRIGHT © Alexander Sosnovsky

Tørst blandt havvandet

Alle har sandsynligvis hørt om de "brølende fyrre" breddegrader. Storme, skibsvrag og andre udbrud. Og jeg hørte om "hestens" breddegrader?

I mellemtiden var der også masser af tragedier disse steder, skønt alt udadtil så alt her nøjagtigt ud. Dette er områder af havet mellem 30 og 35 paralleller, hvor ro næsten altid hersker på grund af de særlige forhold ved atmosfæriske processer. Gamle sejlbåde kunne hænge ud her i mange uger eller endda måneder. Og spørgsmålet om drikkevand kom frem. Det blev opbevaret i træfade og begyndte at rådne ganske hurtigt, især i varmt vejr..

Overalt behøvede jeg ikke at læse om den fede, lugte af råddent ægvand, som måtte forbruges af søfolk. Men hun sluttede. Det var da, de slap af hestene, de bar med sig. Overbord dem - deraf dette mærkelige geografiske navn.

Selvom tanken lige nu faldt mig op - trods alt er det kendt, at heste er meget krævende på vandkvaliteten og ikke drikker alligevel. Eller hvis anmodningslinjen går ned, hvis du har lyst til det? Ligesom mennesker i mange sager :)

For at bevare vandet blev både eddike og citronsaft tilsat til det og senere filtreret gennem kaliumnitrat, men alt dette kunne ikke endelig løse problemet. Delvis blev vandet erstattet med vin eller stærkere drikkevarer, selv om jeg her ikke indhenter - jeg kender meget godt fænomenet morgen tør skov :)

Men dette reddede ikke, og selv den store Francis Drake selv døde af diarré, som dysenteri forårsaget af dårligt vand blev derefter kaldt.

Problemet blev først radikalt løst, da de lærte at afsalte havvandet. Nu bruger de forskellige fysiske principper til dette, men jeg beskæftigede mig kun med vakuumafsaltningsanlæg, og jeg vil sige et par ord om dem. I det store og hele er dette stadig den samme måneskin, hvor den ønskede væske opnås fra damp, og alle de grimme ting forbliver i sedimentet..

Enhver, der gik i skole, ved, at vand koger ved en temperatur på 85 grader Celsius i en højde af 4500 meter over havets overflade. Fuck du koger et æg her, loven er dette - jo lavere tryk, jo lavere kogepunkt.

Dette er dårligt til madlavning, men meget godt til afsaltning af havvand! Når alt kommer til alt er vores hovedbud en ting - alt skal være så billigt som muligt og helst gratis. Og for ikke at spilde brændstof til kogende havvand, fandt de ud af, hvordan man bruger varmen fra det vand, der køler motorerne, og som spildes ved opvarmning af havet. Men vi reducerer nu trykket inde i afsaltningstanken, og havvand, opvarmet af vandet, der køler dieselmotoren, koger i varmeveksleren, selvom det er 60 grader. Og der - afkøl disse dampe i kondensatoren, og pump destillatet ind i tanken, det er alt..

Det er faktisk ikke så let at arrangere, men hvorfor generer jeg dig med tekniske detaljer? Jeg må hellere fortælle dig, hvordan det hele så ud for os.

Har du set vægten på kedelens vægge? Så dette er drikkevand, men hvad hvis du koger havvand i det? Det ville være meget rart at få en kog i en afsaltningstank på omkring fyrre grader. Så vil der være et minimum af skala. Men det er nødvendigt at have et mægtigt vakuum, dette fungerede ikke med vores gamle ting. Og her er en anden subtilitet. Der er metoder til at omdanne dette destillat til drikkevand, men det er meget besværligt, så de drikker og tilbereder mad på normalt vand taget fra kysten, og det kogte vand bruges til vask, vask, rengøring osv..

Og forestil dig nu, at alle mikrober og andre levende væsner, der har været i havvand, kun opvarmet til fyrre grader (og for at alt dette skal dø, har du brug for mindst hundrede eller endda mere) - sæt dig sikkert i en tank med vaskevand, og du vasker dig selv du tager et bad, vasker undertøjet - du ved aldrig, hvad der vil ske. Derfor skal det også kloreres eller behandles med ultraviolet lys - kort sagt, igen, ikke alt er så simpelt.

Da vi koger vand ved en temperatur på 60-70 grader, bliver rørene på fordamperens opvarmningsbatteri gradvist tilstoppet med aflejringer. Og det er nødvendigt at adskille afsaltningstanken, trække flere hundrede kilo varmevekslere ud ved hjælp af hejser og lænke og fjerne denne skala fra 198 rør. Rørets diameter er 13 mm. Fyldt med en opløsning af fosforsyre. Bjerge med ostemasse-lignende masse på gulvet i bilens lastrum, men der er næsten ingen mening.

Derefter tager vi en elektrisk boremaskine, svejset på bronzestavsborerne omkring 12,5 og begynder at bore den skide kalksten. Det vigtigste er ikke at bryde instrumentet, det forbliver i røret for evigt. Tænd ikke boret, før boret sidder fast i røret. Ellers bøjes stangen ved den mindste excentricitet næsten vinkelret og bliver til noget som en propel med et bor i slutningen. Det vil frigøre tarmene - og du har ikke tid til at klippe.

Efter slutrengøring og skylning fra indersiden af ​​hele enheden er alt samlet på plads. Det vigtigste er at forhindre selv de mindste lækager, selv med en myg. næse, sig. Ellers er der intet vakuum og heller ikke destillat..

Nå, og derefter vælges en testkørsel, parametre, saltmåleren viser et stadig lavere saltindhold og en mere pålidelig enhed - tungen, bemærker, at frisk vand er gået. Vi åbner kranen til tanken. og vi begynder den sidste oprydning og skaffer al denne hvide shmurdy fra baggaderne.

Endnu et romantisk haveventyr er slut.